Poleas de transmisión o sistema de poleas.
Mecanismos de transformación, que pertenece al grupo dos de las clases de mecanismos, estos mecanismos se utilizan para modificar la velocidad. Son dos o mas poleas unidas que transmiten de unas a otras y el movimiento circular por medio de una correa de transmisión. Si son mas de dos poleas se llaman: Tren de poleas.
En el caso anterior si la polea 1 gira a la derecha todas las demás también giran a la derecha. Si queremos cambiar el giro de la polea de salida, tendríamos que cruzar la correa de transmisión.
USOS DE POLEAS DE TRANSMISIÓN.
Utilidad:
su utilidad se centra en la transmisión de movimiento giratorio entre dos ejes distantes; permitiendo aumentar, disminuir o mantener la velocidad de giro, mientras manitiene o invierte el sentido.
La podemos encontrar en lavadoras, ventiladores, lavaplatos, pulidoras, vídeos, multicolores, contadores de carne, taladros, generadores de electricidad, contadoras de césped, transmisión de motores, compresores, tornos... en forma de multiplicador de velocidad o tren de poleas.
EJEMPLO DE UTILIDAD
Nosotras elegimos como ejemplo la transmisión de movimiento de una lavadora.
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DESCRIPCIÓN:
Sistema
multiplicador de velocidad: En este caso, la velocidad de la polea conducida es
mayor que la velocidad de la polea motriz. Esto se debe a que la polea
conducida es menor que la polea motriz.
La
velocidad de las ruedas se mide normalmente en revoluciones por minuto (rpm) o
vueltas por minuto.
Los
sistema de poleas con correa presentan una serie de ventajas que hacen que hoy
en día sean de uso habitual. Veamos algunas de ellas:
•Posibilidad
de transmitir un movimiento circular entre dos ejes situados a grandes
distancias entre sí.
•Funcionamiento
suave y silencioso.
•Diseño
sencillo y costo de fabricación bajo.
•Si
el mecanismo se atasca la correa puede desprenderse y, de este modo, se para.
Este efecto contribuye a la seguridad probada de muchas máquinas que emplean
este mecanismo como pueden ser taladros industriales.
Sin
embargo, también este sistema presenta algunos inconvenientes:
•La
primera de las ventajas puede ser una desventaja, es decir, este mecanismo
ocupa demasiado espacio.
•La
correa puede patinar si la velocidad es muy alta con lo cual no se garantiza
una transmisión efectiva.
•La
potencia que se puede transmitir es limitada.
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